网站首页 |
分会介绍 |
组织机构 |
学术活动 |
国际交流 |
信息发布 |
通知公告 |
重要新闻 |
行业信息
技术前沿 |
评奖系统 |
项目实例 |
编辑出版 |
论 文 库 |
专家观点 |
轨道交通 |
友情链接 |
联系我们
信息发布
行业信息
通知公告
重要新闻
最热新闻
 
中国土木工程学会城市公共交通分
【宜昌】公交:发展BRT 助推
【北京市】编制电动汽车充电规程
对交通模型的数学思考
人民日报:"互联网+"让出行更
2014年交通运输行业发展统计
全国最长(18米)纯电动公交车
广州交委发起关爱一线公交司机公
详细介绍 您现在所在的位置:首页 >> 信息发布 >> 行业信息 >> 详细介绍
多想郊县也能开通公交车
作者: 来源:

多想郊县也能开通公交车

时间:2007-09-03 03:52 来源:山西新闻网 山西晚报

  “我们县有很多人常去太原市,要是能开一条公交线路就好了。”8月30日,从阳曲来太原办事的王先生向本报反映,该县居民都希望能开设一条通往省城的公交线路。

  目前,太原市到阳曲县没有公交线路,这里的百姓进城只能坐私人承包的小巴,票价较高不说,还难保证正点运营,百姓多有抱怨。据悉,公交公司曾开设过通往阳曲等县区的11条公交线路,但因其与当地小巴客运线路重复,多次遭拦截,11条公交线路便先后停运。对此,市建管委有关人士表示,多头管理是根源之一。因太原城区公交车由建设行政主管部门审批,城乡客运小巴线路则由交通部门审批。一旦线路重复,公交往往不能正常运营。

  为此,8月初,省城相关部门协商决定,今后,市区范围内所有客运车辆均由建设行政主管部门负责,目前正在为小巴换发新的城市公共客运车辆通行证。换发完毕后,将按太原市公共客运管理办法对车辆进行统一管理。届时,小巴票价将参照现有公交票价,12公里内为1元,超过12公里为1.5元。

相关评论


版权所有:中国土木工程学会城市公共交通学会 地址:上海市吴中东路555号 电话:021-34771755 传真:021-34771750
运营管理:重庆市公共交通控股(集团)巴驿公共交通站场管理公司 地址:重庆市渝中区民生路329号 电话及传真:023-63816719 技术支持:光荣网络