网站首页 |
分会介绍 |
组织机构 |
学术活动 |
国际交流 |
信息发布 |
通知公告 |
重要新闻 |
行业信息
技术前沿 |
评奖系统 |
项目实例 |
编辑出版 |
论 文 库 |
专家观点 |
轨道交通 |
友情链接 |
联系我们
最热新闻
 
中国土木工程学会城市公共交通分
【宜昌】公交:发展BRT 助推
【北京市】编制电动汽车充电规程
对交通模型的数学思考
人民日报:"互联网+"让出行更
2014年交通运输行业发展统计
全国最长(18米)纯电动公交车
广州交委发起关爱一线公交司机公
详细介绍 您现在所在的位置:首页 >> 技术前沿 >> 详细介绍
北京新探头能拍5种交通违法
作者: 来源: 法制晚报

    交通“电子警察”越来越一专多能,一个摄像头能识别违法变道、车辆轧线、逆行等5种以上违法行为。目前新型的“电子警察”已在丰葆路、刘家窑桥南、东直门外大街等多个路段“上岗”。

    记者上午从交管部门、中关村高新技术企业北京文安科技公司获悉,以前的交通电子眼功能单一,拍闯红灯的就管不了超速,拍违法并线的就管不了号牌遮挡,而目前,“电子交警”开始升级换代,实现一体化多功能。

    在模拟电子眼工作实景中,由摄像头对着屏幕拍摄,与摄像头连接的是一台电脑,电脑显示屏上是实时拍摄的道路路况。车道之间会出现一条黄线,每辆经过的机动车上方,都有一个红框追随,直到机动车消失在屏幕之外。

    这些黄线、红框其实是在对车辆定位,一旦出现违法行驶,就会将其“锁住”。同时,电脑将把这辆车的车牌号、违法时间、现场照片一一自动记录存档。

摄像头有500万像素,能识别在路口违法变道、车辆轧线、逆行、异常停车和占用应急车道等5种以上违法行为。

    新旧对比:老探头是眼睛 新探头有头脑

    安装老款的交通违法摄像头,通常需挖坑、架杆、走线。抓拍闯红灯,需安装一个红绿灯检测机,然后在路口前方埋下一个称为“触发线”的线圈,一旦有车辆轧到触发线线圈,摄像头就进行拍摄。

    同时,交通路口通常还要安装设备箱,用来控制“电子警察”设备。拍下的照片需要人工判断、确认,把车牌号记下来。传统的摄像头只能拍和看,相当于眼睛。

    新型摄像头则有了“头脑”,让摄像头能自己看懂图像,自动识别出视频图像当中“有问题”的人、车或其他目标物体。同时还具备了车牌识别、人员和车辆数量统计、轨迹跟踪、异常行为的监测报警等功能。

相关评论


版权所有:中国土木工程学会城市公共交通学会 地址:上海市吴中东路555号 电话:021-34771755 传真:021-34771750
运营管理:重庆市公共交通控股(集团)巴驿公共交通站场管理公司 地址:重庆市渝中区民生路329号 电话及传真:023-63816719 技术支持:光荣网络