本工程应围绕城市公共交通企业、乘客、行业管理部门三方的业务需求，实现城市公共交通企业运营智能调度、乘客出行信息服务和行业监管三大系统功能。

一、城市公共交通企业运营智能调度平台

    城市公共交通企业运营智能调度平台主要包括企业运营信息管理、车辆运行动态监控、智能调度与动态排班等。

（一）企业运营信息管理。

    主要包括运营计划、车辆与班次计划、调度系统内各相关要素、运营指标等相关信息的管理和统计分析等功能。

（二）车辆运行动态监控。

    主要包括以模拟方式和电子地图方式实现车辆的动态监控。可基于电子地图动态显示车辆的实时位置、运行速度、车辆关键设备的运行状态等信息，并能实现车辆运行轨迹回放、车载视频动态远程监控与回放、车辆运行异常状态的报警监控等功能。

（三）智能调度与动态排班。

    主要包括调度计划自动生成和动态排班功能。调度计划自动生成：能够根据企业配车、车辆保养、站务调整等计划，实现行车计划的自动编制；动态排班：能够根据线路行车计划、驾驶员出勤、交通路况和线路客流等情况，动态优化车辆排班。

    各城市可根据当地实际情况采用合适的智能调度模式。公共交通企业可根据各自管理需求建设企业资源管理系统，与运营智能调度平台实现有效衔接，提高企业运营服务效率。

二、乘客出行信息服务平台

    乘客出行信息服务平台主要通过网站、电子信息服务屏、移动终端、服务热线等多种方式，

    为不同出行阶段的乘客提供动态、多样化的公共交通出行信息服务，并畅通乘客对城市公共交通发展的咨询、建议、服务评价与投诉等渠道。

（一）信息服务的内容。

    信息服务的内容主要包括静态、动态两大类信息。

1.静态信息主要包括：企业基本信息、票制票价、线路、场站、换乘、首末班时间等基本出行信息。

2.动态信息主要包括：车辆位置、车辆到站预报、车辆拥挤情况、运行异动、场站运行状态、道路路况、交通管制等信息。

（二）信息服务的要求。

    出行前：通过网站、移动终端、服务热线等方式获取出行方式、线路、换乘、出行时间、费用、动态路况等出行信息。

    出行中：候车时可通过站台电子信息服务屏、语音播报信息服务、移动终端、服务热线等信息服务方式查询和获取公交线路、车辆位置、首末班车时间、预计到达时间等出行信息。乘车中可通过车厢内电子信息服务屏、语音播报、移动终端等信息服务方式查询和获取公共交通服务信息，如车辆到站信息预报、交通路况、天气情况、运行异动等信息。

    出行后：

    可通过网站、移动终端、服务热线等多种形式为乘客提供咨询、服务评价、投诉建议、失物招领等信息服务。

    各城市应结合各自的特点，充分整合利用各种社会资源，根据构建现代城市综合交通运输体系的总体要求，为公众构建一体化的出行信息服务体系。

三、城市公共交通行业监管平台

    城市公共交通行业监管平台重点为行业管理部门提供行业监管与决策服务，主要包括基础业务管理、综合运行监测、安全应急管理、服务质量考核与发展水平评价、统计决策分析等功能。

（一）基础业务管理。

    基础业务管理功能主要包括日常业务管理、服务监督管理、政务信息公开等三方面。

1.日常业务管理：包括对企业、从业人员、线路、车辆、场站等要素的相关信息的登记、审核、变更等信息化管理，以及基础信息查询、汇总统计等功能。

2.服务监督管理：包括对公共交通企业、车辆、从业人员的违规信息管理，实现对企业运营过程中的违法违规行为和处罚情况进行登记备案的信息化跟踪管理。

3.政务信息公开：通过网站等多种方式发布公共交通行业的相关政策法规、办事指南与公告。

（二）综合运行监测。

    面向城市公共交通在运行、安全、服务等方面，进行动态监测与管理，包括车辆运行监测、客流动态监测、场站动态监测，有条件的城市可实现路网动态监测功能。

1.车辆运行监测：包括车辆位置信息、车辆运行状态信息、车辆能源消耗信息、车载视频信息等实时采集、传输和基于电子地图的动态监测。

2.客流动态监测：采集各站点上下车客流量信息，并能对客流数据进行挖掘分析，基于电子地图监测客流的时空分布。

3.场站动态监测：通过视频监控等方式，对场站的基础设施情况、客流情况、到发车情况、设备运行情况等进行动态监控，可远程实时调用。

（三）安全应急管理。

    安全应急管理主要包括应急资源管理、应急响应管理。

1.应急资源管理：应包括对城市公共交通的应急救援物资、应急知识库、应急预案、案例库等方面的管理功能。

2.应急响应管理：应能通过车载视频监控、场站视频监控、车辆卫星定位等手段实现应急信息的及时获取、发布与上报。可根据建设条件，接入其他城市客运方式的动态运行监测信息，具有辅助会商决策、协同调度方案生成等功能。

    有条件的城市可进一步深化功能内涵，为实现应急指挥调度管理、应急事后评估等创造条件。

（四）服务质量考核与发展水平评价。

1.服务质量考核：根据城市公共汽电车企业服务质量考核相关标准，建立评价指标体系与模型，实现对企业服务质量的考核。

2.发展水平评价：根据城市公共交通发展水平评价的相关标准，建立评价指标体系和评价模型，实现对各评价指标的统计分析、计算和整体评价分析。

（五）统计决策分析。

    应包括对城市公共交通的运力、客运量、运行安全、效率等方面的统计分析功能，支持输出各类汇总、统计分析报表等功能。

    有条件的城市可提供线网站点优化调整等辅助分析功能。

1.运力统计分析：应包括对企业各线路的发车班次数、班次兑现率、运营计划完成情况、运营里程等统计分析功能。

2.客运量统计分析：应包括对客运量、换乘量等信息的统计分析功能，并具备运力与运量的适应度分析功能。（未完）

3.运行效率统计分析：应包括准点率、首末班发车正点率、平均运行速度等方面的统计分析功能。

4.运行安全统计分析：应包括对公共汽电车的超速、越线、甩站、违规开关门等违规驾驶情况，以及安全事故统计、安全运行间隔里程、行车责任死亡事故频率等方面的统计分析功能。