珠海从银隆新能源公司新采购的500台新能源公交车从今年8月起陆续建造完毕，并将投入珠海公交市场。该新车采用第四代技术以及国际领先的电池技术，电池的保修时间将提升至十年，“也就是说公交车开坏了，电池也不会坏”。

    2010年，珠海从银隆新能源公司采购首批20台电动公交车投入运营，根据此前签订的合同其保质期为3年。如今已使用了4年，部分电池等设备出现了老化，需要更换维护，故已返厂维修。这批老车在维护后将继续投入市场。