9月3日，“创新征程———2014 年新能汽车万里行”在沪发车，上海市科委副主任干频透露，无人驾驶技术正在迅速成熟，“2020年时，无人驾驶车也可能驶上申城的马路。”

    事实上，上海已有部分区县正在探索该方面的应用。例如闵行区就正研究在区内发展“磁钉公交”。该公交模式所用车辆在外形上和普通公交 没有区别，但在内部装置上会大有差异。该公交模式通过地面埋设的感应器与公交车辆车厢内的电磁感应系统相感应，让车辆按既定线路行进，就像轨交一样。由于埋设的感应器外形很像“钉子”，所以被称为“磁钉公交”。