各会员单位：

    近年来，我国城市公共交通得到快速发展，技术装备水平不断提平不断提高，基础设施建设运营成绩显著，公民出行更加方便，但随着我国城镇化加速发展，城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点，优先发展公共交通是缓解交通拥堵、优化城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。为更好实施“公交优先”发展战略，发展节能绿色智慧公交，经研究决定成立城市公共交通快速公交专业委员会，以推动城市公交更好更快发展。

    快速公交专业委员会要深入贯彻落实科学发展观，加快优化城市交通发展方式，突出城市公共交通的公益属性，将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，着力提升城市公共交通保障水平。联合政府相关机构、学会、公交企业、客车及零部件生产企业、主要院校和科研单位，共同推动形成城市公共交通优先发展的新格局。

    同时，快速公交专业委员会要通过学术研讨、国际交流、组织编制公交相关标准、公交课题立项、出版学术书刊和论文集等，组织培训服务、辅导讲座和示范运用，创新体制机制，指导和推广新能源新技术的应用，进行公交规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面研究，为在2020年基本形成安全可靠、经济适用、便捷高效的公交服务系统而出力献策。

附：学会快速公交（BRT）专业委员会组织机构及成员名单（略）                  

               中国土木工程学会城市公共交通学会           

                                                  2014年9月26日