网站首页 |
分会介绍 |
组织机构 |
学术活动 |
国际交流 |
信息发布 |
通知公告 |
重要新闻 |
行业信息
技术前沿 |
评奖系统 |
项目实例 |
编辑出版 |
论 文 库 |
专家观点 |
轨道交通 |
友情链接 |
联系我们
信息发布
行业信息
通知公告
重要新闻
最热新闻
 
中国土木工程学会城市公共交通分
【宜昌】公交:发展BRT 助推
【北京市】编制电动汽车充电规程
对交通模型的数学思考
人民日报:"互联网+"让出行更
2014年交通运输行业发展统计
全国最长(18米)纯电动公交车
广州交委发起关爱一线公交司机公
详细介绍 您现在所在的位置:首页 >> 信息发布 >> 重要新闻 >> 详细介绍
青岛公交车将全部“开嗓” 4000辆车再装新喇叭
作者: 来源: 青岛晚报

失声十几年

    大概在上世纪90年代。当时,为避免扰民,加上市区禁止鸣笛的规定,青岛公交集团便要求除郊区线路外,所有公交车都不允许使用喇叭。为提醒临近车辆,司机只能用手刹喷气的方法,不过因为其声音更接近噪声,导致不少车主反感。

试点新式喇叭  响两声就自停

    青岛公交集团说,随着城区机动车数量的增多,如果没有喇叭,无法提醒其他车辆注意或避让。公交“失声”给日常运行带来困难。“有了喇叭,至少半数以上的事故可以避免。” 公交一负责人说。为保证公交车行驶安全,目前公交集团正在试点新式喇叭,响两声后就自动停止。

所有车辆都恢复喇叭

    下月起,青岛所有公交车辆都将带喇叭上路,在遇到危险状况时,公交车也将可以鸣放喇叭了。4000多辆公交车将全部“开嗓”。

相关评论


版权所有:中国土木工程学会城市公共交通学会 地址:上海市吴中东路555号 电话:021-34771755 传真:021-34771750
运营管理:重庆市公共交通控股(集团)巴驿公共交通站场管理公司 地址:重庆市渝中区民生路329号 电话及传真:023-63816719 技术支持:光荣网络