几年来，吉林四平市委、市政府把优先发展城市公共交通、改善百姓出行环境作为民生工程的头等大事抓实抓好抓出成效，尽其所能、倾尽全力解决百姓出行难问题。

科学规划

    四平市首先对公交系统进行科学布局。聘请专家编制了《城市公共交通专项规划》，规划立足于四平市中长期社会经济的发展变化、满足城市居民日益增长的公交出行需求，合理布局城市公交站点、公交线网，实现城市内外各种交通方式的无缝衔接，为公交优先发展提供了有力的政策支撑。

资金有保障

    为了突破资金瓶颈，市政府出台了《四平市城区客运出租汽车经营权有偿出让重新许可实施方案》，收取有偿出让金大部分用于改善和提高城市公共交通事业发展和管理，为优先发展城市公交提供了资金保障。

政府主导  形成科学合理的公交布局

    *优化车辆结构

2011年以来，全市累计投入7776.1万元，更新公交车辆244台，绿色环保纯天然气公交车40台，占总量的13.3%。

    *加快公交场站建设

投入资金2000万元，划拨土地2万平方米用于建设公交停车场、加油加气站。新建、改建公交停靠站（点）设施152处。还投资300万元，在四平东综合客运枢纽建设公交首末站，实现了铁路、公路、客运与城市公交的无缝衔接。

    *优化线网

    市交运部门根据线路运营情况和乘客乘车需求，有序推进公交线网的调整优化，逐步完善由主干线、次干线和城乡线以及环线组成的功能清晰、布局合理公交网络

    目前，四平市城区现有公交线路20条，营运车辆300台；今年又投资600多万元，新增、更新车辆37台，开辟3条新线路，线路总长度增加21公里，新增设站点站牌101个。

    今年初，四平市政府再次把改善百姓出行环境列为35件民生实事，进一步优化城区公交布局，以发展大公交为主体，合理调整和设置营运线路，不断加大投入力度，使四平市公交线路的调整步伐不断加快，公交布局逐渐由辐射型向更为科学合理的网络型转变。