七部门联合发文
今明两年京津冀公共交通推广20222辆新能源汽车
    工信部、发改委、科技部等七部委10月22日联合印发《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》，提出2014年到2015年，在京津冀地区公共交通服务领域共推广20222辆新能源汽车，共新建充、换电站94座，充电桩新增1.62万个。
    北京市、天津市、河北省工业和信息化、发展改革、科技、财政、环保、住房和城乡建设、能源主管部门：
    《国务院关于印发大气污染防治计划行动的通知》（国发（2013）37号），大力推动京津冀公交等公共服务领域新能源汽车应用和《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案（2014-2015年）》按照国务院要求，都要认真贯彻执行。
      摘自《证券时报网》

前三季度沪公交客运总量48.87亿人次
轨交日均客流760万
　　上海市交通委近日发布数字，今年前三季度上海公共交通客运总量48.87亿人次，日均客运量1790万人次，比上年同期增长3.4%。其中第三季度增幅达5.9%以上。在对外交通方面，旅客发送量1.2552亿人次，比上年同期增长8.3%。其中一季度增长3.4%，二季度增长10.1%，三季度增长10.8%，增幅稳步走高。高速公路车流量22763万辆次，比上年同期增长13.5%。
　　据市交通委介绍，在公交优先战略实施和国家“公交都市”创建活动推动下，前三季度本市轨道交通日均客运量超760万人次，尤其是下半年以来日均客运量超800万人次，占44%；地面公交运营线路1358条，日均客运量保持在720万人次以上，占39%。出租汽车保持适度规模，日均客运量285万人次左右，占16%；城市轮渡占比不足1%。摘自《东方网》

南京：明年将推地铁周票、年票
    16日，南京市交通运输局公布了“公交都市”三年建设计划。在发布的“公交都市”建设计划中提到，南京要建立科学合理的票价票制体系。
    根据计划，今年出台地铁线网票价、公共交通换乘优惠措施，实施出租汽车“双计费”政策，鼓励不同方式的换乘组合；明年进一步丰富票种形式，针对不同需求的乘客，灵活提供周票、月票、年票、换乘优惠等多种票制；2016年，则鼓励机关、企事业单位逐步以公交年票等形式发放交通费，引导市民更多地选择公共交通出行。
    目前，南京地铁已经有月票、季票发售，明年乘客出行将有更多选择。
        摘自《新华网》

南京首列有轨
电车投入运营
　　2014年8月1日，南京河西有轨电车投入试运营。该车是南京市及江苏省首条开通的现代有轨电车，起于奥体中心东站，终点为秦新路站，线路全长7.76km，设13个站点，设计最高速度70km/h，票价2元。
    河西有轨电车列车采用100%低地板现代有轨电车，列车长约33m，额定载客382人。停车时在车站使用接触网瞬间充电，站与站之间无接触网，无接触网区域采用车载储能装置供电。
   摘自《现代城市轨道交通》

上海交通信息化
专家咨询制建立
    10月10日，上海市交通委员会成立网络安全和信息化领导小组暨专家咨询委员会，将紧紧围绕“构建一个符合上海特大型城市发展需要、达到世界先进水平的综合交通体系”这一目标，充分发挥体制优势，统筹各种交通资源，解决长远问题。
    该委员会聚集了上海市交通信息化领域的优秀人才，具有规格高、覆盖广、专业全等特点，是上海市交通委员会的“智囊团”。建立专家咨询制度，广泛听取专家学者意见，将促进上海交通行业信息化建设健康发展。     记者 王赤凤'

深圳：
“一体化公共交通体系”
    今年前8个月，深圳市公共交通系统共运送乘客24.58亿人次，同比增长4.4%，日均客运量1008万人次，其中：轨道交通275万人次、公共汽车612万人次、出租车121万人次，公共交通占机动化出行分担率达55%，公交站点500米覆盖率达93%，初步形成了“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租汽车为补充、慢行交通为延伸”的一体化公共交通体系。
轨道交通
    深圳市轨道交通一、二期工程5条线路，共长178公里，车站118座，运营车辆187列。1至8月累计运输乘客6.8亿人次，日均客流量为275万人次，较2013年同期增长14.6%，轨道交通客运量占公交客运量比重已上升至27.4%。地铁民生公共服务和社会效益都取得了突出成效。
常规公交
    全市共拥有公交车辆15141辆，公交线路897条，其中：快线21条、干线225条、支线231条。运营里程2.4万公里，线路连接起来可绕行地球大半圈。
出租车
    全市共有出租车16165辆，位列全国第六，其中：红的10503辆，绿的4712辆，纯电动出租车850辆（纯电动出租车数量位列全球第一），无障碍出租车100辆。
公共自行车
    全市共建成公共自行车租赁点599处，投放公共自行车18854辆，公共自行车年累计使用1000万次以上。
       摘自《中国交通报》

整治“黑车”利好出租车行业
“差头”司机营收普遍增加
　　申城整治非法客运新规新政出台以来，通过加大执法检查力度、实施暂扣驾驶证3－6个月叠加处罚、多次视频取证认定等方式，对“黑车”形成了执法威慑力。受此利好影响，出租车行业营运差次数、营收数、驾驶员报名人数均有所上升，行业发展呈健康、向上态势。
　　根据强生、大众、海博、锦江四大出租车企业昨天公布的相关营收数据，今年8月至9月，出租车的日均行驶里程、出租车日均营运差次数、出租车日均营收数、新进出租车驾驶员报名人数等，较2013年同期均有所上升。每天的行驶里程增加了，营运差次增加了，收入也随之增加。锦江出租公司的“出租车日均营收数”，由1002.67元/日增加至1167.69元/日，上升了16.46％。如果按照一辆车2名驾驶员双班制，每名驾驶员每月工作15天，那么锦江出租的驾驶员每月的整体营收数平均增加约2500元，而其他出租公司的“出租车日均营收数”也均有不同程度的上涨。
　　收入增加了，工作环境改善了，出租车驾驶员这一职业更受欢迎了。
        摘自《新民晚报》

北京
最短公交线路诞生
    北京公交集团表示，今年第七批线网优化工作已于9月22日起实施，共涉及线路6条。其中，全程仅有2公里的线路诞生，成为北京市最短公交线。
    据了解，这次新开调整的6条公交线，满足保障房小区出行需求的社区微循环唱了主角，占了一半。其中，全程只有2公里，仅有3个中途站的线路出现，成为目前北京市最短的公交线路，全程仅需10分钟，执行单一票价。
    方案实施后，将解决很多新建道路或小区有路无车问题，改善保障房、两限房、新建小区等区域公交出行条件，方便乘客换乘其他交通方式。

陕西
首批甲醇出租车将投入市场
    记者日前获悉，完全依靠甲醇燃料提供动力的200辆出租车不久后将在陕西省宝鸡市投入运行，这标志着陕西省甲醇汽车试点进入了实质性加速推广阶段。
    据悉，陕西省此次将在宝鸡市投入200辆由吉利公司研发的甲醇小轿车，其中100辆已正式到位，目前正在办理运营手续。陕西省甲醇汽车试点的总体目标，是通过2－3年的试点运行，完成对高比例甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性的全面评价，为陕西乃至全国甲醇汽车产业化发展积累经验。

扬州
开通首条新能源公交示范线
　　近日，江苏省扬州市第一条环保新能源公交示范线正式投入运营。
    中国交通新闻网记者了解到，此次新能源公交线投放的11辆公交车均为电气混合动力的新能源空调公交车。当车速低于22公里/小时，车辆靠电池动力运行，超过22公里/小时，则靠天然气动力运行。
    该公交线路的开通，不仅方便市民交通出行，更为该市新能源公交车推广应用打下了基础。目前，扬州市区339辆插电式混合动力新能源公交车已正式启动车辆购置招投标工作，年底前将陆续投入运行。

青岛
成立现代有轨电车项目指挥部
    近日，青岛市现代有轨电车示范线项目青岛公交集团项目指挥部正式成立，青岛公交集团成为山东省第一家有轨电车运营商。
    据了解，今年3月份，青岛城阳区现代有轨电车示范线项目正式启动。为了出色完成有轨电车示范线的营运工作，青岛公交集团专门成立了有轨电车项目工作领导小组，建立健全了《现代有轨电车安全管理规定》、《现代有轨电车服务及卫生管理规定》等一系列规章制度，并制定出详细的工作细则、工作时间表和实施方案。
  为使市民积极参与示范线项目，汇集广大市民的智慧，青岛公交集团将及时、准确地将工程建设项目部获得的工程进展情况和公交集团的营运筹备工作新动态，通过青岛公交集团官网及各大媒体告知市民。此外，市民如过有关于有轨电车项目的其他合理化建议和设想，可通过公交集团服务热线电话和公共平台、邮箱等进行反映。

苏州
有轨电车5万人试乘
    10月12日，江苏苏州有轨电车启动5万人次试乘活动，10个站点1小时内吸引乘客2000人次。据悉，苏州有轨电车将于10月下旬正式开通运营，全长18公里，东西向贯穿苏州高新区，并与已运营的苏州轨道交通1号线无缝对接。
    10天试乘期间，有200多名志愿者上网服务有轨电车，每辆列车至少配套两名服务人员，近百名警力保障此次试乘安全。
       摘自《中国交通报》