由上海城市建设设计研究总院、同济大学特种土木工程技术研究所发起，德国黑森州中国合作促进中心支持的国内第一家有轨电车创新中心——中欧有轨电车创新中心11月13日在上海成立。

    据上海城市建设设计研究总院院长刘伟杰介绍，由于准点、快捷、安全，以及建造成本相对较低等优势，发展现代有轨电车越来越成为国内城市优化公共交通系统的新思路。新成立的中欧有轨电车创新中心理事单位由国内外有轨电车行业内近三十家企事业单位组成，涵盖中欧城市规划、交通规划、设计咨询、设备制造、运营、培训等领域，覆盖有轨电车产业链的各个领域。成员将立足国际交通发展前沿、专注实用研究，致力于有轨电车行业跨学科的技术研究，建立国内领先的城市有轨电车技术创新国际交流平台与知识枢纽。

    上海城建设计总院早在2007年就首次研究设计张江有轨电车，且设计了目前国内60%以上现代有轨电车项目——松江、珠海、淮安、苏州、武汉等近390公里已建和在建有轨电车。作为高新技术企业，上海城建设计总院将联合国际、国内的研究单位，建立推进有轨电车产业链的创新中心，在国产化和技术进步上寻找突破，创造“本土化”的技术。其间，上海城建设计总院作为牵头单位，围绕我国现代有轨电车规划标准缺乏、建设规范体系不健全、现代有轨电车关键设备国产化程度低、运营安全保障体系不足等问题，重点开展现代有轨电车线网规划、工程建设、车辆设计集成及运营安全等相关关键技术的研究，形成线网规划标准、工程设计规范，建立现代有轨电车车辆研发与集成设计技术平台和运营安全管理体系，建设现代有轨电车示范工程，为促进现代有轨电车产业发展提供技术支撑。

    未来中欧有轨电车创新中心将与各理事单位一起关注国内外城市交通、公共交通和有轨电车技术发展前沿，组织或参加中心的国际或国内技术交流，促进国际先进经验在国内有轨电车技术领域的广泛应用；发挥各自领域的技术优势，提供专家团队，组织申请或参与有轨电车相关技术标准/规程/论著的编制，共同促进国内有轨电车技术健康有序发展。