2018年3月15日，民富沃能新能源汽车有限公司与广州新穗投资管理有限公司正式签署合作框架协议。民富沃能将于本年度以租赁方式为新穗投资提供不低于500台移动补电车，以助推新穗投资在广州地区的新能源车辆运营。

民富沃能与新穗投资正式签订协议

借此签约契机，民富沃能总经理林伟表示：“广州作为新能源汽车推广力度最大的城市之一，近年来通过建立保障机制极大地推动了新能源汽车的应用和发展。本次与新穗投资的合作，不仅是推动双方业务的开展，更是希望能在新能源汽车充维领域通力合作，实现新能源汽车与充电基础设施的协同发展、开放共享，共同加快新能源汽车推广的步伐。

行业发展现痼疾 创新模式补短板

据资料显示，至2018年底，广州市推广应用新能源汽车将累计达到10万辆以上。其中，公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约1万辆。但是新能源汽车保有量与充电设施数量比重失衡。充电桩建设所面临的用地难问题在一线城市表现的尤为突出，有桩难落地,有车难充电，成了制约新能源汽车发展的关键症结之一。

新兴行业需用新兴思维解决难题。面对发展瓶颈，民富沃能创新性的提出了“整车租售、固移并举、八年质保、主快充维”的运营模式。针对充电难的旧疾，以充电桩+移动补电车进行“固移”互补。满足车辆的紧急续航需求。

移动补电车为公交车紧急充电

移动补电车相当于一座小型“充电站”，作为分布式储能电源或应急电源其作用是随时随地为电动汽车应急充电。利用快充模式，在无桩地区或充电设施故障等紧急情况下，给电动汽车充电10分钟，可供其续驶40km左右。此次与新穗投资的合作，即将投入的550度移动补电车及910度移动补电车将在广州搭建起固定+移动充电的充电网络，为广州新能源汽车提供随时随地、安全可靠的充电服务保障。

调整市场布局，优化行业前景

新能源汽车产业链前端、中端的突飞猛进使得发展后端滞后的现象日益突出。面对新能源汽车的井喷式发展，“有车无桩”和续航里程问题带来的“里程焦虑”已成痼疾。成本高、周期长、用电难等问题仍制约着充电基础设施产业的发展。

面对充电问题难以解决的普遍现象，民富沃能颠覆传统充电方式，以独有的运营模式使得问题迎刃而解。目前，民富沃能在广州已投放超过40辆移动补电车，同时“固移并举”模式也已在渭南、临汾、荆州、十堰等10多个城市落地。移动补电车不受区域限制，快速补电、智能充电、网络服务等优点，将成为当下城市充电网络中的有力补充和重要支撑。民富沃能不仅以“整车租售”正面突破新能源汽车市场，同时以“固移并举”解决行业发展后端滞后的问题，以统筹全局之势构建绿色交通体系。

以点带面，纵横分布。深耕市场，敬终如始。民富沃能将始终从全产业链角度出发，以创新模式补齐新能源汽车推广短板，将成功做法经验化、市场探索系统化。为新能源汽车行业的发展提供有力保障。