2020中国城市公共交通学术年会
会议同期举办了“2020中国城市公共交通学术年会”,学术年会由公交分会副理事长、大连公交客运集团有限公司董事长孙明主持。
原建设部部长、清华大学、同济大学博士生导师、北京交通大学顾问教授汪光焘作主题演讲,演讲题目是《坚持城市公共交通优先发展战略方向不动摇》。演讲围绕“公交优先的本质、疫情对城市公交运营的影响,以及新发展阶段城市公交的发展演变与展望”等内容展开。他表示,城市交通只有在基本认知、基础理论、应用技术和综合治理方面大胆变革、不断创新,才能实现高质量发展的目标。建构大数据与智能网联时代的城市交通认知,加快城市交通基础理论、研究范式和评估方法的变革与创新,建立多元的、面向城市交通复杂系统的高效治理体系,提高城市交通治理的现代化水平。加强城市公共交通优先发展的理论研究,建立“政府-企业-社会”的协同机制,让人们出行优先选择公共交通工具。
交通运输部科学研究院博士、研究员、副主任周炜作主题演讲,演讲题目为《新能源汽车在交通运输行业应用及管理》。他表示,截止2019年底,交通运输行业新能源汽车推广应用总量约100万辆。其中,新能源公交车保有量约40.9万辆,新能源城市物流配送车辆保有量约43万辆。深圳、北京、上海、杭州、太原等地已经或正在加快推进城市公交、出租汽车的100%电动化。
随后,南昌公交、上海久事公交、广州公交、淮安公交、包头公交围绕“探索后疫情时代城市公交的发展之路”分别作了主旨演讲。
南昌公交集团党委副书记、总经理谢先海分享主题为“探索后疫情时期城市公交企业发展之路”。他表示,受疫情及中央燃油补贴结束等影响,南昌公交积极同政府沟通,制定了《南昌公交三年提升行动方案》,旨在从场站建设、人员结构、车辆采购、运营体系等多个方面,突破制约城市公共交通发展的难点和瓶颈,重点推动政府由传统的事后补贴模式向由政府提前购买公交专项服务方的转变,解决企业未来发展长久性和根本性问题。
上海久事公共交通集团办公室主任于道理分享主题为“坚守为民初心、厚植发展优势,行稳‘后疫情时代’公交高质量发展之路”。他表示,久事公交将以精益求精的优质服务供给、数字赋能促进转型升级、警钟长鸣守护安全底线,巩固疫情防控成果,推动企业稳步向前,走好“十四五”公交高质量发展之路。
广州公交场站管理服务公司副总经理金亮演讲的主题为“多元化发展新业态业务,助力企业快速转型升级”。他表示,广州市公交集团积极推广公交场站由单一的管理模式转变为“经营+管理”多元模式,通过优化站场空间布局、发展多元化便民服务等,将公交站场打造成集公交候乘服务、运营调度服务、信息化广告发布、新能源服务、购物休闲等融合于一体的公交综合服务体,为公交及市民出行提供优质服务。
淮安市城市公交有限公司总经理孙智敏演讲主题为“优化公交线网、提高服务品质,奋力打造‘人民满意的幸福公交’”。他表示,疫情之下,淮安公交大力实施了以线路优化为核心的公交线网优化改革,加大了小区通达覆盖度、换乘对接方便度、重复线路优化度,打通市民出行“最后100米”,让出行更有品质。
包头市公交集团有限责任公司党委书记、董事长李永明演讲主题为“后疫情时代公交运营发展”。他表示,要积极探索后疫情时代发展新思路:继续坚持疫情防控不松懈,做好各环节消杀防疫工作;合理利用公交资源配置运力,提升能源的使用效率;做好职工队伍稳定工作,保障职工民生;推进智慧公交建设;探索“互联网+公交”新模式,发展校园专线等定制公交服务,提高企业经济收益。
浙江盘毂动力科技有限公司销售技术部经理彭叶斌分享了“地铁巴士解决方案”,江西江铃集团晶马汽车有限公司总经理李吉胜分享了“江西晶马出行解决方案”,杭州图软科技有限公司产品部总监余芳蓉以“智能出行改变出行体验”为主题做了分享,森鹏科技客车电气事业部总经理袁丁分享的主题为“具有网络架构顶层设计的5G数字驾驶舱是实现信息一体化的基础”。